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Des pilotes de la CPBSL effectuent leurs sessions de normalisation et d’évaluation du maintien de leurs compétences

29 mai 2025

Les aléas du tour de rôle font en sorte qu’il peut s’écouler de longues périodes entre deux missions de pilotage du même type ou au même endroit.

Treize missions types ont été identifiées en fonction des défis particuliers qu’elles représentent et/ou du nombre limité d’occasions de les effectuer sur l’eau. En outre, deux manœuvres obligatoires pour tous les pilotes, doivent être effectuées car elles représentent un défi exceptionnel.

Sur un cycle de cinq ans, les participants doivent faire un suivi de ces missions de pilotage et celles qui n’auront pu être accomplies sur l’eau, à la fin de la quatrième année, devront être faites et enregistrées sur le simulateur de simulation, au cours de la cinquième année.

Des pilotes de la CPBSL effectuent leurs sessions de normalisation et d’évaluation du maintien de leurs compétences