Moffatt & Nichol (M & N), mandaté par TransCanada Pipelines Ltd. (TCPL), a fait appel au Centre de simulation et d’expertise maritime (CSEM) pour effectuer une série de simulations pour déterminer si le terminal proposé permet aux navires SUEZMAX et AFRAMAX d’effectuer en toute sécurité des manœuvres d’accostage et de désamarrage jusqu’aux limites opérationnelles de vents à 30 nœuds, à tous moments de la marée.

Des pilotes de la Corporation des pilotes du Bas Saint-Laurent (CPBSL) et des capitaines de remorqueurs expéri-mentés ont utilisé quatre passerelles du simulateur de navigation du CSEM pour effectuer une série de simula-tions sur des navires Suezmax et Aframax avec l’aide de quatre remorqueurs équipés de propulsion azimutale (Z-drive).

Le CSEM a développé plusieurs modèles de navires, une base de données géographiques pour le site et a inté-gré les courants utilisés pour les simulations.