Réalisations

Modélisation d’un navire VLCC – 336m x 60m

AET Inc Limited

Simulation de bureau pour analyser la possibilité physique d’une collision avec un navire sur l’une des tours du pont MacDonald ou MacKay

Administration portuaire d'Halifax

Simulations de manoeuvres au quai municipal de la ville de Port-Cartier

Ville de Port-Cartier

CAPEX 0054-001, faisabilité de la reconstruction des quais 104 105 106

Administration portuaire de Québec

Optimisation des dimensions de navires porte-conteneurs à destination de Montréal 300m x 49m (phase 2)

Administration portuaire de Montréal

Modélisation d’un remorqueur RApport 3000

Suderman & Young Towing Company

Simulations de manœuvres au port de Marathon, Ontario

The Corporation of the Town of Marathon

Port d’Halifax, Évaluation des risques liés à la navigation

Administration portuaire d'Halifax

Simulations de manœuvres au port de Dalhousie Ouest

EcoRock Dalhousie Inc.

Modélisation d’un navire LNG de 145 700 m³ (285m x 43,4m x 11,6m)

Seamen’s Church Institute

Simulation en temps réel d’un porte-conteneurs de 305 m manœuvrant au terminal West Side de Port Saint John

Port Saint John, NB

Développement d’un modèle de navire d’un remorqueur pousseur équipé d’une propulsion azimutale

Ingram Barge Company & Center for Maritime Education

Tailles maximales des navires de croisière pouvant faire escale à Port St John’s

Port de St. John’s, TN

Simulation de navire avec une nouvelle configuration du port – Programme de réhabilitation des quais du port

ArcelorMittal Port-Cartier

Optimisation des dimensions de navires porte-conteneurs à destination de Montréal 300m x 49m (phase 2)

Administration portuaire de Montréal

Manoeuvres de navires pour une nouvelle configuration portuaire

ArcelorMittal Port-Cartier

Modélisation de navires ULCC pour études de faisabilité portuaire

Ports canadiens

Analyse d’amarrage de navires porte-conteneurs (335 m) pour le port de St-Jean, NB

Port Saint John, NB

Modélisation du navire LakerMax BBC Leer pour utilisation dans un simulateur de navigation

Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG

Modélisation d’un navire semi-submersible pour une étude de faisabilité portuaire

Navtec

Simulations de manoeuvres, Terminal no.5 Port de Baie-Comeau

Port de Baie-Comeau, QC

Développement de modèles de navires et zones d’exercices pour Kongsberg Digital Simulation

Kongsberg Digital Simulation

Simulations d’accostage au terminal Shell, port de Montréal

Shell

Étude de simulation d’une installation de stockage et de chargement d’énergie à Bear Head (Nouvelle-Écosse)

Bear Head Energy

Simulations de manoeuvres de navires dans le cadre du réaménagement des installations portuaires de Matane

Norda Stelo et Société québécoise des infrastructures

Manoeuvres au quai de St-Siméon pour un nouveau type de traversier

Société des traversiers du Québec

Étude sur la superficie draguée requise pour les grands navires de croisière faisant escale au quai 30 du port de Québec – Estuaire de la rivière Saint-Charles

Administration portuaire de Québec

Analyse des manœuvres opérationnelles du terminal à conteneurs de Contrecœur

Pomerleau et NMC

Analyse de faisabilité des manœuvres aux unités flottantes de stockage et de déchargement (FSO) Woodfibre Addendum à l’étude TERMPOL 2015

Stantec et Woodfibre LNG

Port-Cartier : Reconstruction des quais

ArcelorMittal Infrastructure Canada s.e.n.c.

Simulations de manœuvres en lien avec la Zone industrialo-portuaire de Sorel-Tracy (Phase II) QSL

Compagnie d'arrimage de Québec Ltd. (QSL)

Étude portant sur l’étendue de l’aire de dragage proposée au port de Gros-Cacouna

Société portuaire du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie (SPBSG)

Optimisation quai 101 – Corporation d’avitaillement de Montréal (CIAM)

Administration portuaire de Montréal

Étude de manœuvres pour le Fraser River Jet Fuel Dock, British Columbia

Moffatt & Nichol et FSM Group

Port d’Halifax : simulations et matrice des critères de remorquage

Port d'Halifax, Canada

Exercices de manœuvres avec un navire à passager spécifiquement construit pour la Voie Maritime du Saint-Laurent et les Grands lacs

Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS et l'APGL

Simulation de manœuvres pour le terminal de conteneurs Westside

Port Saint John, Canada

Étude de manoeuvres pour l’utilisation d’un traversier de 24 mètres de largeur pour les îles de la Madeleine

C.T.M.A.

Agrandissement des installations du Port de Valleyfield

Port de Valleyfield

Manoeuvres – Nouveau quai flottant

Quebec Stevedoring (QSL)

Manoeuvres portuaires avec remorqueurs

Rio Tinto

Nouvelles normes bathymétriques S-100

Service hydrographique canadien

Complément à une évaluation des risques d’accostage

Groupe Desgagnés

Étude de manoeuvres sur simulateur complet de navigation

GNL Québec - Énergie Saguenay

Étude sur les navires de croisière à grand gabarit au quai Long Wharf

Port de Saint-Jean

Étude de navigabilité

Société du parc industriel et portuaire - Bécancour

Étude de manoeuvres opérationnelles

Confidentiel

Analyse de faisabilité des manoeuvres

Pembina Pipeline Corporation

Étude de manœuvres – Porte-conteneurs Post-PANAMAX

Dillon Consulting Ltd. et Hatch Engineering

Détermination des limites opérationnelles pour les porte-conteneurs

Administration portuaire de Montréal

Analyse opérationnelle des mouvements de navires

Baffinland Iron Mines

Transit de porte-conteneurs Post-PANAMAX

Port Metro Vancouver - Centerm

Étude des manœuvres – Amarrage et départ

Port Metro Vancouver - Centerm

Détermination des limites opérationnelles de navires

Ciment McInnis

Étude de manœuvres d’accostage et de départs

G3 Terminal Vancouver

Entrée et départ d’un port avec des navires de croisière à grand gabarit

Administration portuaire de St. John's et l’Administration de pilotage de l’Atlantique

Étude de manœuvres des méthaniers

WesPac Midstream LLC

Étude de manœuvres de navire PANAMAX chargé

Valéro

Étude de simulation de navigation pour nouveau terminal maritime pétrolier

Moffatt & Nichol

Simulation de pétroliers vers un quai

Irving Oil